Innovationer inden for bilsikkerhed

Bilteknologi og innovation har nået alle områder af verdensmarkedet. Og bilindustrien er ingen undtagelse. Det forbedring og modernisering De har påvirket på alle måder. Med hensyn til design, materialer, mekanik og fremdriftstilstande. Og også mht assisteret kørsel og sikkerhedssystemer. 

De mange argumenter for bilinnovation

Mindre udgifter og større fortjeneste

La innovation anvendt i bilindustrien har mere end ét argument. En af dem har at gøre med omkostningsreduktion og øget overskud. Det ultimative mål for enhver virksomhed. Nå den samme størrelsesorden af ​​de fremstillede køretøjer. Investere mindre og tjene mere i alle produktionsstadier. 

Mindre miljøpåvirkning

En anden henviser til at samle de nødvendige ressourcer for at reducere miljøbelastningen. Minimering af gasemissioner forurenende stoffer. Kombination af materialer i dækproduktion. For at opnå større effektivitet i karbureringsprocessen. For at spare brændstof når man går. Og inkorporering af råvarer genbrugt eller venligere med miljøet. 

Mere sikkerhed for at reducere trafikulykker 

En anden forklaring er behovet for reducere dødeligheden som følge af trafikulykker. Et alarmerende tal i hele verden. Hvor menneskelig uagtsomhed synes at være afgørende i 90 % af tilfældene. Og derfor er behovet for at avancere i teknologiske systemer fremherskende. at hjælpe chaufføren. 

Men dødsfald i forbindelse med trafikulykker reagerer også på problemer, der kan løses. Med indarbejdelse af ressourcer og processer, der optimere køretøjets sikkerhed. Et eksempel på dette er mange af de moderne dækmodeller. Ligesom Hankook dæk der kombinerer silicapartikler i nanoskala til Forbedre køretøjets bremsning på våde veje.

Innovation til gavn for bilsikkerheden

Med hensyn til sikkerhed har branchen udviklet sig mange og geniale værktøjer. For at forudse en trafikulykke. 

Laserradarer til at registrere forhindringer på lange afstande, ved høj hastighed og i mørke

Det anslås, at næsten 50 % af dødsulykkerne skyldes påvirkning med forhindringer. For det meste udsatte aktører i vejbilledet, som f.eks fodgængere, cyklister eller motorcyklister. Men også genstande, der af og til og ved en fejl ender på vejen. Eller dyr, der kan krydses på ruter i landdistrikterne.

Som svar på denne bekymring har industrien fremstillet detektions- og forebyggelsessensorer nyeste teknologi. Sammensat af en radar i stand til at lave kort i tre dimensioner. Det miljø, som køretøjet cirkulerer igennem. Hvad giver dig mulighed for føreren at opdage forhindringer fra 250 meters afstand, ved høj hastighed og i totalt mørke. Dette værktøj kan reducere ulykker med 20 %.

Følelsessensorer til at identificere den følelsesmæssige tilstand hos den person, der kører køretøjet

Inden for den menneskelige faktor, der bestemmer ulykkesraten, Alkoholforbrug er desværre hovedpersonen. Statistikker viser, at mellem 30% og 50% af trafikdræbte har alkohol i blodet. Og som følge heraf kan de præsentere tilstande, der er typiske for alkoholæmi. Anbefales ikke ved kørsel på offentlig vej, såsom døsighed, stress, vrede eller eufori. 

Industrien tog også fat på dette problem. Oprettelse og indbygning i køretøjets interiør sensorsystemer. Med to kameraer og et specielt rat, der er i stand til at overvåge førerens biometriske variable. Opfatter, hvor hans blik er rettet, og hvor ofte han blinker. Hvordan dine hænder er placeret og andre potentielt problematiske og farlige indikatorer. 

Informationssystemer for at undgå distraktioner fra føreren

En anden af hovedårsagerne til trafikulykker er distraheret kørsel. Bag forhindringerne er den ansvarlig for omkring 30 % af ulykkerne. Skærme øverst på listen over distraktionsfaktorer. Ikke kun mobiltelefonen, som chaufføren ser hyppigt på. Hvis ikke også dem af bilen, placeret på instrumentbrættet. 

I denne forstand har flere producenter udviklet sig grænseflader. Så chaufføren kan få adgang til flere oplysninger uden at blive distraheret. Integrering af de tjenester, der allerede er kendt og brugt af alle Google. Men også kontekstuelle søjler til at informere chaufføren. At den har mulighed for at konfigurere og tilpasse efter dens brugspræferencer.

Parkeringsassistent med 360 graders synsfelt

Selvom det er sjældent, kan bilister nogle gange styrte dit køretøj, mens du parkerer. For at undgå dette har bilproducenter indarbejdet en parkeringsvagt. En enhed, der involverer fire kameraer og flere sidesensorer. 

Kameraerne giver føreren et 360-graders udsyn. Og flere sensorer kan registrere forhindringer og nærliggende køretøjer, der kan blive ramt. Ligesom afstand imellem Hankook dæk og ledning på tidspunktet for parkeringsmanøvrer. 

Kameraer for at blive inden for kørebanen

At forlade banen er en anden grund til, at et køretøj kan styrte., vælte eller forårsage ulykker. Især på veje og motorveje. I øjeblikket er der en teknologisk ressource, der garanterer, at man holder sig inden for kørebanen. Er om et kamera, der styrer vejens langsgående markeringer. Og den advarer føreren, når han overhaler dem, invaderer den modsatte hånd. 

Teknologi til fordel for autonom kørsel

Verdens største bilfabrikker bevæger sig mod køretøjsautonomi. Til det formål implementerer de automotive værktøjer og innovation i stand til Overvåg afstanden til det forankørende køretøj. Og indstil den i en periode, afhængig af begges hastighed. At skåle semi-autonome køreoplevelser. Styring af bilens retning og hastighed. 

Ofte stillede spørgsmål

Hvad er innovation i bilindustrien?

Er overgå hvad der allerede findes i branchen. Fra modernisering af køretøjer, i æstetisk, mekanisk og fremdriftsmæssig henseende. Indtil nye forretningsmodeller for at reducere omkostninger og forbedre effektivitet og bæredygtighed. Går forbi tilknyttede produkter og tjenester til bilindustrien. Som driverassistancesoftware og apps som Uber og Cabify. 

Hvordan forbedrer man et køretøjs sikkerhed?

Et køretøjs sikkerhed Det afhænger mest af dens ejer og/eller chauffør. Dette skal udsættes for periodiske tekniske kontroller. For at forhindre skader og reparere det, der er beskadiget eller forringet ved brug. Styr grundlæggende elementer, såsom vand, olie og luft og dækkenes greb. 

Det er afgørende for optimal køretøjsrespons respektere hastighedsgrænserne. og færdselsregler. For ikke at skulle improvisere en brat og farlig manøvre. Ideelt set holde modellen opdateret af køretøjet for at undgå slitage og fejl, der kan forårsage ulykker.

Hvad kan forbedres i bilindustrien?

En vigtig og ønskværdig forbedring ville være opnå 100 % elektrificering af verdens bilflåde. Jeg ved det også kunne avancere med kunstig intelligens med hensyn til førerassistance. 

Hvilket andet sikkerhedssystem kunne inkluderes i køretøjer?

Industrien udvikler sig konstant og anvender teknologiske fremskridt på alle områder. Det fungerer med kunstig intelligens for at opnå sikrere køretøjer. Selv modeller, der kan fungere uden nogen form for menneskelig deltagelse. Det kunne optimere effektiviteten og garantere sikkerheden for tilknyttede genstande såsom transport.