Innovacions en seguretat automotriu
La tecnologia i la innovació automotriu ha arribat a tots els àmbits del mercat mundial. I la indústria automotriu no n'és l'excepció. La superació i modernització han impactat en tot sentit. En termes de disseny, materials, mecànica i modes de propulsió. I també pel que fa a sistemes de conducció assistida i seguretat.
Els múltiples arguments de la innovació automotriu
Menor despesa i més guany
La innovació aplicada a la indústria automotriu té més d'un argument. Un té a veure amb la reducció de costos i l'increment dels guanys. La fi última de qualsevol negoci. Assolir la mateixa magnitud de vehicles fabricats. Invertint menys i guanyant més a totes les etapes de producció.
Menys impacte ambiental
Un altre remet a unir els recursos necessaris per reduir limpacte ambiental. Disminuint al màxim l'emissió de gasos contaminants. Conjugant materials a la confecció de pneumàtics. Per aconseguir més eficiència en el procés de carburació. De manera destalviar combustible en caminar. I incorporant matèria primera reciclada o més amigables amb el medi ambient.
Més seguretat per reduir els sinistres vials
Una altra explicació és la necessitat de baixar les xifres de mortalitat per accidents de trànsit. Un nombre alarmant a tot el món. En què la negligència humana sembla ser determinant en el 90% dels casos. I per això impera la necessitat d'avançar en sistemes tecnològics que assisteixin al conductor.
Però les morts vinculades a sinistres vials també responen a qüestions possibles de resoldre. Amb la incorporació de recursos i processos que optimitzin la seguretat del vehicle. Un exemple són molts dels models de pneumàtics moderns. Com les llantes marca Hankook que combinen partícules de sílice a nano escala per millorar la frenada del vehicle sobre la calçada mullada.
La innovació al servei de la seguretat automotriu
En matèria de seguretat, la indústria ha desenvolupat múltiples i enginyoses eines. Per anticipar-vos a l'accident de trànsit.
Radars làser per detectar obstacles a molta distància, alta velocitat i en la foscor
S'estima que gairebé un 50% dels accidents vials mortals responen al impacte amb obstacles. Majorment actors vulnerables de l'escena viària, com vianants, ciclistes o motociclistes. Però també objectes que ocasionalment i erròniament acaben a la calçada. O animals que es poden creuar en rutes de zones rurals.
En resposta a aquesta preocupació, la indústria ha fabricat sensors de detecció i prevenció darrera tecnologia. Compostos per un radar capaç d'elaborar mapes en tres dimensions. De lentorn pel qual circula el vehicle. Que li brinda la possibilitat al conductor de detectar obstacles a 250 metres de distància, a alta velocitat i en total foscor. Aquesta eina pot reduir un 20% daccidents.
Sensors emocionals per identificar l´estat anímic de qui condueix el vehicle
Dins del factor humà determinant en la sinistralitat, el consum dalcohol és lamentablement protagonista. Les estadístiques indiquen que entre el 30% i el 50% de les víctimes mortals de trànsit tenen alcohol a la sang. I, per tant, poden presentar estats propis de l'alcoholèmia. No recomanats en circular per la via pública, com somnolència, estrès, ira o eufòria.
La indústria també va atendre aquesta problemàtica. Creant i incorporant a l'interior del vehicle sistemes de sensors. Amb dues càmeres i un volant especial capaç de monitoritzar variables biomètriques del conductor. Percebent cap a on està adreçada la seva mirada i cada quant temps pestanya. Com teniu ubicades les mans i altres indicadors potencialment problemàtics i perillosos.
Sistemes d'informació per evitar les distraccions del conductor
Una altra de les grans causants de sinistres vials és la distracció al volant. Per darrere dels obstacles, és responsable de prop del 30% dels accidents. Les pantalles encapçalen la llista dels factors de distracció. No només la del telèfon mòbil que el conductor mira amb freqüència. Si no també les pròpies de la interlocutòria, emplaçades al tauler.
En aquest sentit, diversos fabricants han desenvolupat interfícies. Perquè el conductor pugui accedir a múltiple informació sense distreure's. Integrant els serveis ja coneguts i usats per tots de Google. Però també, barres contextuals per informar el conductor. Que aquest té la possibilitat de configurar i adaptar dacord amb les seves preferències dús.
Assistent de pàrquing amb un camp de visió de 360 graus
Si bé és poc freqüent, de vegades els conductors poden xocar el vehicle al moment d'aparcar. Per evitar-ho, els fabricants del rubro automotriu han incorporat als models moderns un assistent d'aparcament. Un dispositiu que involucra quatre càmeres i diversos sensors laterals.
Les càmeres ofereixen a qui condueix una visió de 360 graus. I els múltiples sensors poden detectar obstacles i vehicles propers contra els quals podria impactar. Així com la distància entre les llantes Hankook i el cordó al moment de les maniobres d‟estacionament.
Cambres per mantenir-se dins del carril de circulació
Sortir-se del carril és un altre dels motius pels quals un vehicle pot xocar, bolcar o provocar accidents. Sobretot en rutes i autopistes. Actualment hi ha un recurs tecnològic que garanteix romandre dins del carril de circulació. Es tracta de una càmera que controla les demarcacions longitudinals de la via. I avisa el conductor quan les està sobrepassant, envaint la mà contrària.
Tecnologia al servei de la conducció autònoma
Les fàbriques automotrius més importants del món van avançant cap a l'autonomia dels vehicles. Amb aquesta finalitat, implementen eines i innovació automotriu capaces de vigilar la distància amb el vehicle que circula per davant. I fixar-la durant un període de temps, en funció de la velocitat de tots dos. De brindar experiències de conducció semi autònomes. Controlar la direcció i la velocitat de circulació del cotxe.
Preguntes freqüents
Què és la innovació a la indústria automotriu?
És la superació del ja existent a la indústria. des de la modernització dels vehicles, en termes estètics, mecànics i de propulsió. Fins nous models de negoci per reduir els costos i millorar l'eficiència i la sostenibilitat. passant per productes i serveis associats al rubro automotriu. Com els programaris dassistència al conductor i les aplicacions com Uber i Cabify.
Com es pot millorar la seguretat d'un vehicle?
La seguretat d´un vehicle depèn majoritàriament del propietari i/o conductor. Aquest ha de sotmetre'l a controls tècnics periòdics. Per prevenir desperfectes i reparar allò que es troba malmès o deteriorat per lús. Controlar elements bàsics, com l'aigua, l'oli i l'aire i l'adherència de les llantes.
És crucial per a una òptima resposta del vehicle respectar els límits de velocitat. I les normes de trànsit. De manera de no haver d'improvisar una maniobra abrupta i perillosa. Idealment, mantenir actualitzat el model del vehicle per evitar desgasts i falles que puguin provocar accidents.
Què es podria millorar a la indústria automotriu?
Una millora important i desitjable seria assolir el 100% de l'electrificació del parc automotor mundial. També es podria avançar amb intel·ligència artificial en termes dassistència al conductor.
Quin altre sistema de seguretat es podria incloure als vehicles?
La indústria està en constant evolució i aplica avenços tecnològics en tots els àmbits. Es treballa amb intel·ligència artificial per aconseguir vehicles més segurs. Fins i tot models que puguin funcionar sense cap mena de participació humana. Podria optimitzar l'eficàcia i garantir la seguretat de rubros associats com el transport.